Обозначение значков на панели приборов автомобиля

Приборная панель современного автомобиля очень информативная, но большая часть данных представлена в виде пиктограмм. В этой статье разберемся, что означают символы, которые может увидеть водитель в разных ситуациях.

• Для чего на приборной панели нужны значки
• Типы символов на приборной панели
• Возможные цвета символов на приборной панели
• Где найти расшифровки условных обозначений на панели приборов
• Информационные значки на панели машины
• Предупреждающие индикаторы приборной панели
• Символы, отражающие серьезную неисправность
• Что делать, если загорелись значки на панели авто
• Заключение

Современные машины — это сложные устройства с большим количеством различных систем и агрегатов, работу которых контролируют десятки датчиков. Чем новее и дороже авто, тем больше технологий в нем будет, при этом поломка даже одного компонента может привести к цепной реакции и, как следствие, очень дорогому ремонту. На этом фоне контроль правильной работы всех узлов и систем становится приоритетной задачей. Как только датчик обнаруживает проблему, он сообщает о ней в блок управления, а тот показывает водителю соответствующий значок на панели приборов.

У большинства новых автомобилей установлены жидкокристаллические экраны вместо аналоговых циферблатов и лампочек. Казалось бы, отчеты обо всех ошибках можно выводить текстом, однако дизайн панели приборов предполагает лаконичность: информация не должна требовать много времени на обработку, потому что ее считывание происходит во время движения. В этом случае текст бы отвлекал внимание от дороги, что теоретически может привести к ДТП. Именно поэтому даже в современных машинах используются пиктограммы для обозначения различных состояний, режимов и ошибок.

Знать все символы на приборке необязательно, ведь с большинством из них водитель никогда не встретится. Однако сам факт появления пиктограммы красного или желтого цвета должен говорить о потенциальной проблеме.

В зависимости от их смысла все значки, которые могут появиться на панели приборов, можно условно разделить на 3 большие группы.

• Информационные. Значки оповещают о работе той или иной системы. Они не говорят о неисправностях и проблемах. Например, мигающая зеленая стрелка, направленная влево или вправо, просто говорит о включенном поворотнике.
• Предупреждающие. Такие символы появляются, когда датчики обнаруживают проблему, которая не требует срочного ремонта. Среди подобных некритичных сбоев может быть закончившаяся омывающая жидкость для стекол или низкий уровень топлива.
• Критической важности. Такие пиктограммы нельзя игнорировать. Они требуют немедленной реакции от водителя, потому что сигнализируют о серьезных поломках. Желательно знать, что они означают, чтобы своевременно и правильно действовать в критической ситуации.

Приборная панель должна быть информативной, а все сигналы на ней — легко считываемыми. Именно для этого все символы раскрашены в разные цвета. Набор здесь такой же, как и у светофора: зеленый, желтый и красный. Значения по смыслу тоже частично совпадают. Разберемся подробнее.

• Зеленый/синий. Эти символы относятся к информационным, не привлекают внимания к себе и не отвлекают от вождения. Они показывают, какие включены режимы, системы или службы. Например, именно зеленым цветом отображаются включенные дневные ходовые огни. Один из немногих синих значков — дальний свет.
• Желтый/оранжевый. Обычно такие символы сигнализируют о заканчивающихся расходниках или неисправностях, которые не угрожают нанести машине непоправимый вред прямо сейчас. Водителю следует обратить внимание на ситуацию, но реагировать и, например, срочно искать место для остановки, не нужно.
• Красный. Эти значки требуют немедленного реагирования: остановки, оперативного ремонта на месте, буксировки на СТО и т. д. Красный цвет символа говорит о наличии серьезной неисправности.

Бывают случаи, когда значок на приборной панели не просто загорелся красным, но еще и активно мигает. В этом случае дальнейшее движение запрещено, нужно как можно быстрее остановиться, пока автомобиль еще способен передвигаться.

В редких случаях встречаются другие цвета. Например, серый может показывать, что система сейчас не работает.

Единственный достоверный источник информации о том, что означают символы на приборной панели, — руководство по эксплуатации автомобиля.

В зависимости от производителя условные обозначения и их расположение могут меняться, поэтому не нужно опираться только на материалы в интернете для расшифровки того или иного символа. Например, значок неисправности подушки безопасности имеет не меньше 3 разных вариантов. Лучше сразу обратиться к официальной документации. Ее можно возить с собой в автомобиле или скачать с официального сайта производителя. В руководстве будут перечислены все значки, которые когда-либо могут появиться на приборной панели автомобиля.

Разберем возможные информационные значки на примере KNEWSTAR 001. Почти все они загораются на панели приборов зеленым цветом.

1. Индикаторы указателя правого и левого поворота. Мигающие стрелки. Стрелка вправо появляется при поднятии соответствующего подрулевого лепестка, налево — при опускании.
2. Включенный дальний свет. Единственный синий значок на панели. Такой выбор цвета объясняется необходимостью привлечь внимание водителя, но не создавать ощущение опасности. Синий напоминает, что дальний свет нужно вовремя выключить, чтобы никого не ослепить.
3. Индикатор включения габаритных огней. Они сейчас работают.
4. Индикатор включения дневных ходовых огней. Они в данный момент включены.
5. Контрольная лампа стояночного тормоза. Значок горит зеленым, когда тормоз включен вместе с активной функцией автоматического удержания стояночного тормоза (AUTO HOLD).
6. Индикатор состояния круиз-контроля. Значок появляется, когда включен круиз-контроль.
7. Индикатор состояния адаптивного круиз-контроля. Значок может гореть серым, если система включена, но не активирована. При запуске адаптивного круиз-контроля цвет меняется на зеленый.
8. Индикатор системы контроля движения под уклон. Означает, что система работает нормально и включена. Символ загорается, когда соблюдаются условия для включения этой технологии.
9. Индикатор состояния системы удержания полосы движения. Означает, что система включена и работает нормально.
10. Индикатор состояния системы интеллектуального круиз-контроля. Может гореть разными цветами. Серым, когда система включена, но не работает. Зеленым, когда работает.
11. Индикатор системы RSRS. Загорается при активации любой из функций RSRS (связана с работой датчиков и радаров).
12. Индикатор состояния автоматического стояночного тормоза. Загорается, когда активна эта функция.

Чтобы наглядно показать, какими могут быть предупреждающие значки, разберем их на примере KNEWSTAR 001. Все представленные символы окрашены в желтый.

1. Контрольная лампа системы автоматического экстренного торможения. Система AEB отключена.
2. Индикатор состояния системы интеллектуального круиз-контроля. Система ICC активирована, но доступен только круиз-контроль без интеллектуальной функции.
3. Индикатор включения задних противотуманных фонарей. Это информационный значок, но он окрашен в желтый. Говорит о включении задних противотуманок.
4. Контрольная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов. Говорит об активации и нормальной работе ABS. Гаснет через несколько секунд после отключения этих систем. Если же она продолжает гореть постоянно — имеется неисправность.
5. Контрольная лампа неисправности системы EBD. Временно загорается при работе системы распределения тормозных усилий. Если значок горит постоянно, следует обратиться за диагностикой и ремонтом.
6. Контрольная лампа неисправности системы EPB. Говорит об отказе системы электронного стояночного тормоза.
7. Контрольная лампа неисправности системы снижения токсичности выбросов. Выбросы двигателя превышают нормативное значение, нужно обратиться на СТО.
8. Контрольная лампа неисправности системы управления двигателем. Если лампочка загорелась и не погасает во время движения, желательно как можно быстрее обратиться в сервисный центр за помощью.
9. Контрольная лампа неисправности системы ESC. Символ мигает, когда работает система курсовой устойчивости. Если он горит постоянно, нужно обратиться в сервисный центр, потому что возникла проблема.
10. Индикатор отключения системы ESC. Загорается, когда водитель выключает систему.
11. Контрольная лампа низкого уровня топлива. В баке осталось мало бензина, следует заправиться. Если даже после этого лампа продолжает гореть, нужно получить помощь на СТО.
12. Контрольная лампа неисправности системы EPS. Постоянно горящий значок означает, что возникла неисправность.
13. Контрольная лампа неисправности системы контроля давления в шинах. Показатель не соответствует норме, нужно проверить давление.
14. Контрольная лампа неисправности коробки передач. Сигнализирует о незначительной неисправности. Необходимо приехать на СТО.
15. Индикатор системы контроля движения под уклон. Загорается при неисправности системы, нужно обратиться к специалистам сервисного центра.

Как правило, такие значки окрашены красным цветом. Они говорят о том, что меры по предотвращению критической ситуации необходимо принимать немедленно.

1. Контрольная лампа неисправности тормозной системы. Когда символ постоянно горит, значит, уровень тормозной жидкости упал до критических показателей. Если после долива значок не пропал, нужно обратиться в сервисный центр.
2. Контрольная лампа стояночного тормоза. Значок горит, когда после перевода пускового переключателя в режим ON электронный стояночный тормоз включен.
3. Контрольная лампа неисправности подушек безопасности. Сигнализирует о неисправности системы.
4. Контрольная лампа водительского/пассажирского ремня безопасности. Если водитель или пассажир не пристегнуты, горит этот символ и работает звуковая сигнализация.
5. Контрольная лампа высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя. Загорается, когда температура слишком высокая. В этом случае нужно как можно быстрее остановить и заглушить автомобиль.
6. Контрольная лампа низкого давления моторного масла. Слишком низкое давление масла. Нужно долить смазочную жидкость. Если лампочка продолжает гореть, следует срочно посетить СТО.
7. Контрольная лампа неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи. Система управления двигателем неисправна, нужно обратиться в сервисный центр.
8. Контрольная лампа неисправности адаптивного круиз-контроля. Свидетельствует о неисправности.
9. Контрольная лампа неисправности коробки передач. Серьезная неисправность, нужно срочно пройти диагностику и ремонт.
10. Индикатор системы интеллектуального управления дальним светом фар. Система вышла из строя.
11. Индикатор состояния системы удержания полосы движения. Система LKA неисправна, необходим ремонт.
12. Контрольная лампа системы автоматического экстренного торможения. AEB вышла из строя.
13. Индикатор состояния системы интеллектуального круиз-контроля. В ICC обнаружена неисправность.
14. Индикатор системы RSRS. Имеются проблемы с датчиками и радарами, которые требуют немедленного вмешательства профессионалов сервисного центра.
15. Индикатор состояния автоматического стояночного тормоза. Система неисправна и не работает.
16. Контрольная лампа неисправности системы полного привода. Когда сигнал горит постоянно, значит, существует серьезная проблема, с которой нужно обратиться в сервисный центр.
17. Предупреждающий индикатор системы контроля усталости водителя. В длительной поездке индикатор начинает гореть белым. Если продолжительность езды с включенным круиз-контролем превышает 3 часа, символ загорается красным. Он напоминает о необходимости отдыха.

Когда загораются зеленые значки, делать ничего не нужно. Они не говорят о неисправности. Желтые символы в автомобиле KNEWSTAR 001 могут быть как информационными, так и предупреждающими. Красные значки говорят о неисправности и необходимости ремонта. Причем одни и те же символы могут иметь разные цвета.

Если появился желтый или красный значок, и вы не знаете его значение, делайте следующее:

1. Найдите место для остановки.
2. Заглушите двигатель. Если находитесь на автомагистрали, выставьте знак аварийной остановки и включите аварийную сигнализацию.
3. Найдите расшифровку в руководстве по эксплуатации своего автомобиля. Далее действуйте в зависимости от его значения.

• На панели приборов большое количество различных значков, которые загораются в зависимости от ситуации: неисправность, работа той или иной системы и пр.
• Значки зеленого и синего цвета загораются, когда с автомобилем все нормально. Они свидетельствуют о работе различных систем.
• Символы желтого цвета свидетельствуют о незначительных неисправностях или информируют о работе важных систем.
• Значки красного цвета символизируют критическую ситуацию, с которой срочно нужно разобраться. Желательно немедленно остановить автомобиль или доехать до официального сервисного центра.
• Чтобы появившийся на приборной панели значок не застал врасплох, изучите руководство по эксплуатации автомобиля.